上海市從3月1日起開始實施新的兒童安全乘車法規(guī)。根據規(guī)定，未滿12周歲的孩子不能被安排坐在副駕駛座位，未滿4周歲的孩子乘坐私家車，應該配備并正確使用兒童安全座椅。這是國內兒童安全座椅地方立法。

　　無獨有偶，近日，在廣州市政協會議上，政協委員聶磊倡議，在廣州強制使用兒童安全座椅。法規(guī)的跟進雖然姍姍來遲，但畢竟是個好的開始。為了跟上時代的步伐，更為了車上未成年乘客的生命安全，還在讓孩子們承擔不必要出行風險的你，是時候準備一臺兒童安全座椅了。

　　在美國，車禍是1歲到14歲兒童的頭號殺手。據美國公路交通安全管理局統計，僅以2002年為例，美國14歲以下的兒童中有1543名死于車禍，大約227000名兒童在車禍中受傷。平均每天有4名兒童死亡、622名兒童受傷。在車禍死亡的兒童中，有50%沒有使用約束系統，即兒童安全座椅。

　　在車禍受重傷的兒童中，有40%沒有使用約束系統。受傷的孩子們當中包括許多頭、頸以及脊柱受傷的，其中一些屬于性傷害。在交通事故發(fā)生量遠高于美國的中國，兒童座椅的普及率卻不及美國一個零頭。雖然沒有具體的數據統計，但可以想象如果全面普及了兒童安全座椅，有多少中國兒童將會在事故中守住自己的健康甚至生命!如果你是個負責任的父母，現在就應該停下手邊的事情，時間為自己的孩子選購一款兒童安全座椅。